Согласно Приказа Минтранса РФ от 21.08.13 г. данными приборами необходимо оснастить грузовые транспортные средства, имеющие грузоподъемность свыше трех с половиной тонн. Тахограф также должен быть в любом автобусе для перевозки пассажиров, где кроме водительского места, имеется восемь и более мест для сидения. Основным предназначением этого оборудования является осуществление контроля и регистрации скорости, пробега, а также временных промежутков, которые экипаж тратит на работу и отдых, чтобы не нарушались правила ЕСТР.

Ни для кого не секрет, что зачастую причиной, по которой произошло дорожно-транспортное происшествие, является усталость водителя, который либо уснул во время движения, либо не смог вовремя правильно отреагировать на непредвиденно возникшую дорожную ситуацию. Для обеспечения максимальной безопасности, как самого водителя, так и всех участников движения, а также сохранности перевозимых грузов (когда речь идет о грузовом транспорте) и предназначены данные приборы. Цифровой тахограф имеет ряд неоспоримых преимуществ перед всеми своими предшественниками. К основным его достоинствам можно причислить наличие инновационной системы самодиагностики.

Данная система максимально защищает тахограф от возможности проведения с ним различных действий незаконного порядка, например, отключения прибора, изменение показателя пробега и прочие манипуляции. Энергозависимая память цифрового оборудования обеспечит надежное хранение любой информации на протяжении года. Вскрыть и самовольно изменить записанные данные практически невозможно. Благодаря тахографу возможно пресечь нарушение скоростного режима, а также утомленность экипажа коммерческого автотранспорта, что способствует уменьшению количества дорожно-транспортных происшествий.